Hunnapuh - Comentarios
martes, 20 de marzo de 2007
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Ya comenté antes sobre nuestro tráfico y el incumplimiento que los motoristas y en especial buseros y microbuseros hacen de las reglas y señales de tráfico.

Leo la noticia de que María Toriello, ciclista guatemalteca fue arrollada por un autobus de la ruta 205, mientras participaba en las competencias.

http://www.laprensagrafica.com//accion/739598.asp

El comentario general es, porqué permitieron tráfico Mixto, en una competencia de esta magnitud, pero sobre todo es una muestra del nivel de salvajismo que tienen nuestros motoristas salvadoreños bajo la impávia mirada de los agentes de tránsito que solo se interesan en ver que le sacan a los motoristas.

Me cuentan amigos que la única diferencia entre estos PNC actuales y la vieja Policía Nacional de antes es a parte del uniforme, que estos cobran su "mordida" en dolares y no se conforman con los 10 colones de antes sino que mínimo 10 dolares, es decir que cobran mas caro que los policiás nacionales de antes.

En cuestión de tráfico, nosotros necesitamos realmente la ley del garrote para entender, por ejemplo, la doble línea amarilla no se debe cruzar pero para que esto suceda en El Salvador, es necesario reforzarla con unos bloque de cemento que estarían prohibidos en cualquier pais civilizado ya que los simples "Sapitos" amarillos son invisibles e inexistentes para la percepción de nuestros motoristas (y esto nos incluye a los que manejamos vehiculos particulares).
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Como las multas, cada cierto tiempo son acumuladas y se exoneran en un plumazo legislativo promovido por los diputados buseros que les mencioné en su oportunidad, a todo mundo le pela un pepino que le claven una multa por pasarse el semáforo, por estacionarse en eje preferencial, por pasarse la linea amarilla, por ir a 150 km. por hora enfrente de un hospital o de un jardín de infantes.

Nos quejamos de políticos corruptos y de instituciones infectas mientras la corrupción y falta de ética nace en nosotros mismos en actos tan simples como el cumplimiento de las reglas de tránsito.

Como nos vamos a poner a lanzar diátribas contra el gobierno y las instituciones si solo abrimos la ventana del auto y botamos la bolsa de churros o una lata vacía de coca-cola, cerverza u otra bebida.

El accidente sufrido por la ciclista Guatemalteca es solo una muestra de lo peligrosas que resultan nuestras calles y autopistas para todo aquel que no transite en un vehículo de por lo menos dos toneladas.

Es realmente tan fácil manejar con respeto y cuidado pero algo en nosotros mismos nos impide hacerlo, pese a que existen leyes, reglamentos y normas básicas para el buen transito de vehículos en el Pais,

Tags: trafico, peligro, leyes de transito, inconciencia

Comentarios

Publicado por Invitado a las 10:09 | martes, 20 de marzo de 2007
Creo que una posible solucion seria nacionalizar el sistema del transporte publico para que los buseros que ni entre ellos se respetan PARA NADA, dejen de competir entre si. Meter camaras den los semaforos, alivianar el trafico particular con decretos que digan que solo tal y tales carros con tal y tal numero de placas puede circular tal y tal dia. Organizar a los taxis en un numero moderado de compañias para que dejen de aparecer tanto taxi pirata y contribuian con la organizacion del sistem de transporte publico. Aunque dejame decirte que tienes toda la razon, con falta de eduacion y una podredumbre de valores es dificil el "enderezar" lo que esta mal, hablar siempre ha sido facil.
Publicado por Tepezcuintly a las 11:41 | martes, 20 de marzo de 2007
Hay ciertos signos equivocados en la introducción de esquemas que en realidad no funcionan en el país. Las cosas prioritarias no fueron introducidas primero para luego introducir medidas de transito. En paises donde estas señales existen, existe un nivel cultural que respeta la vida; la educacion debe pues, ser implementada para ahondar en ese asunto, por que no se puede imponer, esta tiene que venir dentro del paquete de valores que la cultura provee. Miles de señales de transito pueden introducirse, pero si de primas a primeras existe corrupcion no se pueden implementar. Como se puede entonces creer resolver problemas si los asuntos urbanisticos provienen de la generacion de la cultura. Imaginen vivir en un lugar donde hay viales para bicicleta, los autos no se meten en esas vias, en fin, hasta que no se entienda por completo el asunto del desarrollo humano, no se podran introducir tampco medidas para vivir como se vive en paises desarrollados.
Publicado por Invitado a las 11:55 | martes, 20 de marzo de 2007
En el periodico digital, El Nuevo Día, de Puerto Rico, apareció esta nota (http://www.endi.com/XStatic/endi/template/nota.aspx?n=181440)
ÚLTIMO COMENTARIO

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No hace mucho este periódico reportó el asesinato de 3 diputados salvadoreños del partido ARENA de extrema derecha. Uno era hijeo de Roberto D'aubisson, Eduardo, quien fuera fundador de ese partido yde los escuadornes de la muerte. A ese escuadrón se le adjudica el asesinato del Mons. Romero. Los parlamentarios aparentemente estaban vinculados al narcotráfico. Todavía siguen los escuadrones de la muerte en El Salvador, el partido ARENAS gobierna en el país y dos y dos son cuatro.
ManuelD
Publicado por Invitado a las 12:00 | martes, 20 de marzo de 2007
“Yo no hice nada, no vi nada. Yo venía despacio. Y si escapé fue porque tuve miedo” dice el cafre motorista.

Oyendo esas palabras desde lejos, producen risa. Pero cuando me golpearon a mi, produce rabia e impotencia. Aca es cuando el Nazareno nos pide perdonar al que nos hace mal.

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