Continúa el problema del transporte público.
Tomado del El diario de hoy
Todo indica que las negociaciones entre los empresarios del transporte público y el gobierno no van por buen camino. Inicialmente parecía que habían llegado a un acuerdo, que el gobierno se había comprometido a dar un subsidio de cuatro centavos por pasajero hasta un máximo de quinientos pasajeros por bus, por día.
Pero unos días después el gobierno negó haber llegado a ese acuerdo. Esto provocó la ira de los transportistas que se sienten engañados y nuevamente amenazan con subir el pasaje. Al final quien pagaría los platos rotos de este desacuerdo sería la población usuaria del servicio de transporte público.
Por otra parte el FMLN propone que los transportistas no paguen IVA, ni el FOVIAL, ni otros impuestos, que se cargan al combustible, ya que estos lo encarecen. Pero esta propuesta no lleva un estudio de cuanto dinero dejará de percibir el Estado por año, ni de donde se recuperaría. Pareciera que el FMLN solo busca una propuesta atractiva de cara a las elecciones del próximo año. Lo cual la convierte en poco responsable.
Ni el gobierno ni el FMLN quieren enfrentar los problemas de fondo del transporte público de pasajeros. Pues ambos se disputan las simpatías de este gremio empresarial que brinda excelentes servicios en épocas electorales. Los transportistas conocen esta situación y juegan con ella. Saben que el gobierno es vulnerable a nueve meses de las elecciones, y un alza de los precios le sería negativo. Saben que el FMLN, los apoyará con fines electorales.
Los transportistas no han dejado de ganar debido al alza de los precios de los combustibles. Si no ganaran ya hubieran desistido y habrían cerrado el negocio. Lo que realmente pasa, es que sus utilidades han disminuido . Por lo tanto no llegan a las expectativas de ganancias que tenían originalmente. Nadie conserva un negocio que no le produce ganancia o le causa pérdida.
Yo lo hago por amor al pueblo....
Pareciera que el gobierno originalmente creyó que con un subsidio resolvía el problema, pero luego el Ministerio de Hacienda se dio cuenta que no tenían de donde tomar el dinero. Esto los obligó a echarse para atrás. Ahora el panorama se les ha complicado.
Hace unos meses, con bombo y platillo el gobierno anunció que daría un subsidio de unos quince dólares mensuales a decenas de miles de familias en situación de pobreza extrema, hasta hoy nadie ha recibido los quince dólares. Lo que es peor, no tienen ni comenzados los estudios técnicos del programa, ni mucho menos saben de donde sacarán el dinero. Todo se ha quedado en un show de propaganda.
Pero esto no les funcionará con un gremio organizado que exigiría de inmediato el cumplimiento de ese compromiso. Los mas pobres de los pobres, podrán seguir esperando que algún día les llegue la ayuda gubernamental, pero los buseros no toleraran ni un día de retrazo.
Por otra parte, es conocido por todos los salvadoreños el mal servicio de transporte que se brinda. Autobuses en mal estado, que se arruinan a cada momento, que contaminan, que por desperfectos mecánicos provocan accidentes y muertes. Conductores de autobuses sin ninguna preparación, malcriados, irresponsables, muchos conducen bajo los efectos de las drogas, que maltratan al pasajero. Un sistema de transporte desordenado, sin ningún control, rutas saturadas de autobuses, mientras otras les faltan unidades.
En síntesis, son un gremio empresarial ineficiente.
Es decir, que el gobierno estaría subsidiando a empresarios ineficientes, que brindan un mal servicio público.
Por su parte los empresarios de buses quieren recibir dinero o dádivas del Estado, pero no quieren asumir compromisos serios de mejorar el servicio y volverse eficientes. El gobierno, por su lado, no quiere entrarle a este problema de fondo, solo busca paliar la crisis. El FMLN solo quiere jalar agua para su molino electoral. Todo indica que no hay condiciones para una solución integral del problema.
En unas semanas mas, sabremos si se aumenta o no el precio del pasaje. Pero independientemente de lo que suceda, lo mas seguro es que los salvadoreños, seguiremos padeciendo un mal servicio por mucho tiempo mas.
Ayutuxtepeque, Jueves, 30 de Junio de 2005.
Tomado del El diario de hoy
Todo indica que las negociaciones entre los empresarios del transporte público y el gobierno no van por buen camino. Inicialmente parecía que habían llegado a un acuerdo, que el gobierno se había comprometido a dar un subsidio de cuatro centavos por pasajero hasta un máximo de quinientos pasajeros por bus, por día.
Pero unos días después el gobierno negó haber llegado a ese acuerdo. Esto provocó la ira de los transportistas que se sienten engañados y nuevamente amenazan con subir el pasaje. Al final quien pagaría los platos rotos de este desacuerdo sería la población usuaria del servicio de transporte público.
Por otra parte el FMLN propone que los transportistas no paguen IVA, ni el FOVIAL, ni otros impuestos, que se cargan al combustible, ya que estos lo encarecen. Pero esta propuesta no lleva un estudio de cuanto dinero dejará de percibir el Estado por año, ni de donde se recuperaría. Pareciera que el FMLN solo busca una propuesta atractiva de cara a las elecciones del próximo año. Lo cual la convierte en poco responsable.
Ni el gobierno ni el FMLN quieren enfrentar los problemas de fondo del transporte público de pasajeros. Pues ambos se disputan las simpatías de este gremio empresarial que brinda excelentes servicios en épocas electorales. Los transportistas conocen esta situación y juegan con ella. Saben que el gobierno es vulnerable a nueve meses de las elecciones, y un alza de los precios le sería negativo. Saben que el FMLN, los apoyará con fines electorales.
Los transportistas no han dejado de ganar debido al alza de los precios de los combustibles. Si no ganaran ya hubieran desistido y habrían cerrado el negocio. Lo que realmente pasa, es que sus utilidades han disminuido . Por lo tanto no llegan a las expectativas de ganancias que tenían originalmente. Nadie conserva un negocio que no le produce ganancia o le causa pérdida.
Yo lo hago por amor al pueblo....
Pareciera que el gobierno originalmente creyó que con un subsidio resolvía el problema, pero luego el Ministerio de Hacienda se dio cuenta que no tenían de donde tomar el dinero. Esto los obligó a echarse para atrás. Ahora el panorama se les ha complicado.
Hace unos meses, con bombo y platillo el gobierno anunció que daría un subsidio de unos quince dólares mensuales a decenas de miles de familias en situación de pobreza extrema, hasta hoy nadie ha recibido los quince dólares. Lo que es peor, no tienen ni comenzados los estudios técnicos del programa, ni mucho menos saben de donde sacarán el dinero. Todo se ha quedado en un show de propaganda.
Pero esto no les funcionará con un gremio organizado que exigiría de inmediato el cumplimiento de ese compromiso. Los mas pobres de los pobres, podrán seguir esperando que algún día les llegue la ayuda gubernamental, pero los buseros no toleraran ni un día de retrazo.
Por otra parte, es conocido por todos los salvadoreños el mal servicio de transporte que se brinda. Autobuses en mal estado, que se arruinan a cada momento, que contaminan, que por desperfectos mecánicos provocan accidentes y muertes. Conductores de autobuses sin ninguna preparación, malcriados, irresponsables, muchos conducen bajo los efectos de las drogas, que maltratan al pasajero. Un sistema de transporte desordenado, sin ningún control, rutas saturadas de autobuses, mientras otras les faltan unidades.
En síntesis, son un gremio empresarial ineficiente.
Es decir, que el gobierno estaría subsidiando a empresarios ineficientes, que brindan un mal servicio público.
Por su parte los empresarios de buses quieren recibir dinero o dádivas del Estado, pero no quieren asumir compromisos serios de mejorar el servicio y volverse eficientes. El gobierno, por su lado, no quiere entrarle a este problema de fondo, solo busca paliar la crisis. El FMLN solo quiere jalar agua para su molino electoral. Todo indica que no hay condiciones para una solución integral del problema.
En unas semanas mas, sabremos si se aumenta o no el precio del pasaje. Pero independientemente de lo que suceda, lo mas seguro es que los salvadoreños, seguiremos padeciendo un mal servicio por mucho tiempo mas.
Ayutuxtepeque, Jueves, 30 de Junio de 2005.
LO PEOR DE TODO ES QUE YA NADIE PROTESTA, DICE NI HACE NADA.
SOLO NOS PONEMOS A CUATRO PATAS COMO DIJO DEMANDER.
SOLO NOS PONEMOS A CUATRO PATAS COMO DIJO DEMANDER.
Esos hijos dela mañana de ARENA no saven ni pepa de los derechos delas personas, como van a saber de pariodismo
lo unico que saben es gueviarce el ninero de los impuestos que paga el pueblo para que ellos se arten, lo peor es que se bajen a los que no saben pero a los bachilleres no nos engañan contanta paja que hablan en los medios de comunicacion prinsipalmente los pajeros de TCS que se venden para no decir la verdad de los hechos.
A y haber ¿porque rayos no siguieron hablando del desgraciado de Carlos Perla que su guevio los millones de dolares y tambien de los agentes de la UMO que matoron?
Ja, como saben los hijos de &%*/+# que es paja ya no lo siguieron publicando.
se despide 666666(espero que aviven)
lo unico que saben es gueviarce el ninero de los impuestos que paga el pueblo para que ellos se arten, lo peor es que se bajen a los que no saben pero a los bachilleres no nos engañan contanta paja que hablan en los medios de comunicacion prinsipalmente los pajeros de TCS que se venden para no decir la verdad de los hechos.
A y haber ¿porque rayos no siguieron hablando del desgraciado de Carlos Perla que su guevio los millones de dolares y tambien de los agentes de la UMO que matoron?
Ja, como saben los hijos de &%*/+# que es paja ya no lo siguieron publicando.
se despide 666666(espero que aviven)
